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HOT ! K-FAC 黒 ショート管マフラー 社外サイレンサー付き Z系現役当時の雰囲気を漂わせるショート管とステップに改めて注目

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K-FAC 黒 ショート管マフラー 社外サイレンサー付き Z系現役当時の雰囲気を漂わせるショート管とステップに改めて注目の詳細情報

Z系現役当時の雰囲気を漂わせるショート管とステップに改めて注目。K-FACTORY(ケイファクトリー) FRC スリップオンマフラー(JMCA認証。ショート管 ZEPHYR400χ BK (K1) | マフラー本体 | 株式会社。K-FAC製Kーファクトリー標準装備サイレンサーと他社外サイレンサー予備付き。cb1100ex14〜16年式。取り外し後、室内保管。購入後約1年程使用。再塗装有り。中古品であるご理解のある方のみ購入お願いします。【タイプ】ストレートタイプ【エキゾーストパイプ径】Φ42.7mm【テールパイプ径】Φ70mm【音量】94db(Φ35バッフル使用時:98.2db)【重量】約6.2kg(ノーマル:CB1100:約10.3kg/EX:約18.5kg)【付属品】・専用アルミフランジ・センタースタンドストッパー【メンテナンスデータ】・オイル交換:○・オイルフィルター:○・ノーマルステップ:○・タンデムステップ:○・センタースタンド:○・O2センサー(2箇所):○■詳細説明スチールのエキパイは迫力ある極太Φ42.7、3Dベンダーにて手曲げのような美しいラインを描き、極太Φ70のテールパイプへと繋がるその姿は、70年代のレーサー管を彷彿とさせ、そのスタイルとジェントルなサウンドは、古き良き時代を思い起こさせます。4-1エキパイ部分とテールパイプ部を分割した2ピース構造です。CSR標準装備のΦ23バッフルが付属しておりますが、オプションで「Φ35ストレートバッフル」との交換が可能です。サーキット走行を楽しみたい方にお薦めのマフラーです。■注意点※年式によりスタンドの幅がちがいますので、ストッパーゴムの位置が変わります。※付属の専用アルミフランジ・センタースタンドストッパー取付の際は2ヶ所の内の該当する位置にノーマルゴムを取り付けてください。※排ガス規制、加速走行騒音規制車両は非対応です。※O2センサーに対応しています。(2ヶ所)※車検非対応・競技用モデルです。※競技用パーツを装着して一般公道走行は、法律で禁止されています。行わないでください。※レースまたはサーキットにおけるスポーツ走行後のパーツ破損等のクレームには応じておりませんので、ご了承ください。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ型式···CB1100 EX。K-FAC 黒 ショート管マフラー 社外サイレンサー付き Z系現役当時の。ブレーキホース フロント、リア 3本セット ゼファー750。純正 CBX400F メーター 日本精機。ベスラ ブレーキパッド Vesrah ZD。ハンターカブ 純正メーター 840km 通電OK。yzf-r1 15〜 リンクパイプ。CB250T.400.250N.400スピードメーター 純正 動作確認済み!。当時物レトロ ホンダ白バイスピードメーター希少品(ポリスCB750系など。4-5 メガホンマフラー用 特注鳴きバッフルワンオフ製作。GS400 GS425 初期型 ギアポジションインジケーター【青】。サンスター フロントディスクローター カスタムタイプ 296KC-501H。DS373720 メーターダッシュキット1996-1999年モデル【ハーレー旧車。ホンダ 当時物 CBX400 NC07 初期?ブレーキマスター。CBX400F 二型 メーター。1996年式TZ250純正鋳鉄ブレーキディスクフロント。sa37j用80kmスケールメータ。TW200 マフラー ワンオフ。ハーレー メーター FLH  ショベル パン アーリー 純正。CB400nc39 メーター。FLHX クロックワークスウインドシールド
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  • K-FACTORY(ケイファクトリー) FRC スリップオンマフラー(JMCA認証
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